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宁德时代曾毓群:有了新能源换电技术 以后买车只买车身就行

时间:2022-08-29 09:42来源:财安网 作者:admin 点击:
近日,2022年全球新能源汽车大会召开,宁德时代老板在大会上也发布了不少金句。 曾玉群表示,宁德时代的换电技术甚至可以让用户只购买车身。通过共享换电,电池租赁可以节省大量成本。 今年上半年,宁德时代推出了换电品牌EVOGO,客户可以按需租电,目前服务

  近日,2022年全球新能源汽车大会召开,宁德时代老板在大会上也发布了不少“金句”。

  曾玉群表示,宁德时代的换电技术甚至可以让用户只购买车身。通过共享换电,电池租赁可以节省大量成本。

  今年上半年,宁德时代推出了换电品牌EVOGO,客户可以按需租电,目前服务已在厦门、合肥两地落地。

  曾玉群认为,基于这种换电方式,假设纯电动车型原价为12-14万元。通过车电分离,客户只需6-8万元即可购买车身,然后根据实际车辆场景选择各种电池租赁和换电服务方案。

  对于家用车来说,电池租赁和换电成本与油车加油成本相比,每个月都能节省很多开支。

  对于网约车,选择巧克力电池组/换电板换电(EVOGO专门电车充电等待时间相比,可用于运行管理,司机每月可增加1000多元的收入。

  此外,8月27日,宁德时代还举行了麒麟电池落地车型新闻发布会。新闻发布会上,官方透露,麒麟电池首批落地品牌确定为问界和极氪。

  据悉,宁德时代CTP3.0麒麟电池,由于结构的变化,在相同的化学系统和相同的电池组尺寸下,麒麟电池组的功率比4680系统增加了13%,能量密度可达255Wh/kg,全车续航1000公里。

  其中,电池热管理系统发生了重大变化,从底部液体冷却到侧排热,放置在电池之间,使排热面积成为前四倍,将电池温度控制时间缩短到原来的一半。

  并支持5分钟快速热启动,10分钟快速充电,在极端情况下,电池可以快速冷却,有效隔离电池之间的异常热传导。

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