国内网约车市场有足够的玩家。再加上华为这个重量级玩家的加入，我不知道其他网约车平台有什么感受。华为虽然不造车，但“打车”还是有勇气的，而且很大。

　　8月31日，据新浪科技报道，有知情人士透露，华为出租车平台Petal在北京、深圳、南京等少数城市开放市场后，旅游正在计划新的扩张计划，准备进入全国市场，目前正在进入T3.全面访问旅游谈判。另一位业内人士表示，如果华为与华为合作，如果华为与行业分析，T3旅游合作，双方合作领域可能不仅仅是网上叫车，甚至涉及新能源汽车、无人驾驶等业务。

　　今年7月，华为在鸿蒙OS3.在新闻发布会上，出租车服务正式推出Petal旅行。Petal旅游基于华为自主研发的地图引擎能力，提供聚合出租车服务；客户可以通过服务卡获得与应用程序相同的体验，无需下载应用程序，并可以在手机、手表、平板电脑上使用。PC等设备间协同使用。

　　事实上，双方都有很好的合作基础。T3旅行方面，它CEO崔大勇近日透露，公司已进入全国92个城市，合规运力超过80万，位居行业第一。如果全部访问T3出行，华为Petal旅游覆盖的城市也将扩大到92个，并能保证运力合规。华为方面，余承东透露，搭载鸿蒙的城市也将扩大到92个城市。OS华为设备数量已超过3亿。T3旅游方面，如此庞大的用户数和流量正是它所需要的。