【小米北汽造汽车】

　　8月26日，在雷军今年8月11日的年度演讲中，小米发布了自动驾驶技术路面测试的真实视频，称小米自动驾驶技术已进入测试阶段，第一阶段计划在全国测试140辆测试车。

　　今天，小米在汽车制造方面取得了新的进展。据彭博社报道，知情人士表示，由于小米单独获得汽车生产许可证，小米正在与北汽集团讨论电动汽车合作生产的相关问题。目前，双方正在探索合作模式，包括小米直接购买北京现代第二工厂的汽车生产许可证。

　　报告称，虽然北京现代第二工厂相对较老，需要重大升级生产电池汽车，但北汽集团的北汽蓝谷可能与小米合作生产小米汽车。

　　据《21财经》报道，北汽蓝谷投资者关系部门相关人士回应说：没有收到确切消息。据《国家商业日报》报道，北汽集团表示：“没听说过这件事”。

　　8月17日，36氪从知情人士那里得知，小米汽车已经确定了宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池两家主要电池供应商，这两家电池公司也是中国新能源领域的主要电池制造商。

　　同一天，雷军在抖音账号上展示了智能呼叫小米无人驾驶汽车的用法。雷军点击手机上的相关信息App一键召唤，停车场小米无人驾驶汽车从地下二楼开始B2自动行驶到一楼出口。

　　在雷军的新书《小米创业思考》中，雷军表示，对于小米来说，造车是大势所趋，别无选择。同时，雷军希望在考虑颠覆之前，先做一款能与同级所有产品竞争的好车。

　　北汽集团成立于1958年，拥有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京现代、北京奔驰等知名企业和R&D机构。商品方面，北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S全新HI版于今年5月7日上市，该车搭载鸿蒙车机OS，售价39.79万元起。

　　去年3月30日，小米正式宣布加入造车大军，初始投资100亿元，预计未来10年投资100亿美元。

　　去年11月底，小米与北京经济技术开发区管理委员会签订合同，在亦庄建设汽车业务总部基地和销售研发总部，建设年产30万辆的汽车厂。当时，该公告称，该工厂将分为两个阶段进行建设，第一阶段和第二阶段的年产能分别为15万辆，并表示小米的第一辆汽车预计将于2024年下线并实现大规模生产。